
Tymczasem nasz zespół dostał zaproszenie do występu na Virtual Festival of Aviators, który odbędzie się 20.12.2009 r. (start godz. 15:00 czasu polskiego). Będzie to ostatnia szansa zobaczenia nas na żywo, wykonujących układ, który zaprezentowaliśmy na VFAT 2009. Rozpoczęcie naszego pokazu przewidziane jest na godz. 20:30 (czasu polskiego). Pokazy będzie można obejrzeć wchodząc w zakładkę 'Live Stream' na stronie:
http://virtualairbase.hu/vfa/
Zapraszamy!!!

Zgłoszenie naszej grupy zostało przyjęte, więc będziecie mogli zobaczyć nasz zespół na tegorocznej edycji VFAT. Postaramy się zaprezentować ułożony przez Cygana układ 3+1 jak najlepiej. Obecnie jesteśmy jedyną wirtualną grupą akrobacyjną z Polski reprezentującą nasz kraj na tym wirtualnym airshow, przez co presja jest tym większa.
Pokazy będzie można obejrzeć na oficjalnej stronie VFAT'u w zakładce 'VFAT TV'http://www.virtual-airshows.com/
Zapraszamy!!!


Zapraszamy wszystkich do lektury.
http://samoloty.pl/content/view/4061/1/
(bezpośredni link do artykułu)

Zapraszamy wszystkich fanów symulatorów lotniczych na wirtualne pokazy organizowane przez nasz zespół. Będzie to przedsmak tego, co zobaczymy na tegorocznej edycji VFAT.
Na pokazach, które odbędą się oczywiście 11-go Listopada 2009, zobaczymy:
- pokaz solo w wykonaniu Junkers'a na samolocie Su-30,
- pokaz solo w wykonaniu WinteR'a na samolocie F-16 w polskim malowaniu,
- pokaz zespołu APAsq w układzie 3+1.
Jest to pierwsze takie przedsięwziecie organizowane przez nasz zespół i na pewno nie ostatnie.
Wszelkie informacje na temat pokazów (adres IP serwera, godziny pokazów, itp.) będą podawane na zaprzyjaźnionym Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych w tym temacie:
http://81.210.9.116/~apacz/smf/index.php?topic=12295.0
[Aktualizacja]
Linki do modów oraz adres IP serwera znajdziecie w linku powyżej. Pokazy rozpoczną się ok. godz. 20:00-20:10

W między czasie w zespole zaszły pewne zmiany. Odszedł od nas Darek, ostatni pilot z pierwotnego składu APAsq. W związku z tym, na samolocie nr #2 lata teraz Dare, który przesiadł się z pozycji lewoskrzydłowego-zamykającego. Latanie wznowił Schmicht, który miał dłuższą przerwę z powodu matury - obecnie lata na samolocie z numerem #5. Do zespołu dołączył Zefir, który dostał przydział na maszynę nr #6 i został drugim solistą w zespole.
Tak więc w 6 samolotów ćwiczymy ułożony układ, który jest rozpisany 4+2 - czyli diament plus dwóch solistów.

Jeśli chodzi o zespół to cały czas szkolimy się. Coraz lepiej wychodzą nam podstawowe figury jak beczka i pętla. Opanowanie tych figur pozwoli nam na ułożenie, a następnie wyćwiczenie konkretnego układu pod VFAT 2009, w którym APAsq zamierza wystąpić. Mamy nadzieję że nic nie pokrzyżuje nam tych planów. Póki co pozostaje nam ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć...
... ale to dopiero za 3 tygodnie ;-)

Dzięki wysiłkom Damiana oraz Schmichta od nowego roku nasza strona internetowa przeszła mały lifting w postaci wersji ang oraz działu "księga gości".
Od poczatku tego roku rozpoczynamy loty treningowe, których efekty będziemy starali się pokazać, kiedy tylko będzie to możliwe.
UWAGA: Strona może nie być prawidłowo wyświetlana za pomocą przeglądarki Internet Explorer.

Tak jak w zeszłym roku również i w tym będzie można oglądać występy na żywo. Niezbędne informacje zostaną podane na stronie [www.virtual-airshows.com] bezpośrednio przed pokazami. Warto zaznaczyć, że będzie to już czwarta edycja VFAT. Jak widać impreza stale się rozwija. Od 2005 roku przybywa jej uczestników, a programy już istniejących teamów są z roku na rok udoskonalane i modyfikowane.
Występ w VFAT jest ukoronowaniem całorocznych treningów i możliwością zaprezentowania swoich umiejętności przed szerszą publicznością. Jest także możliwością do wymieniania swoich doświadczeń i spostrzeżeń z członkami innych zespołów akrobacyjnych. My już dziś chcielibyśmy zaprosić do uczestniczenia w tej imprezie wszystkich miłośników symulacji lotniczych.

Dziękujemy Darkowi za niezliczone godziny treningów na prowadzeniu, jednocześnie życzymy powodzenia w nowej roli. Mamy nadzieję, że po zmianach kadrowych szybko wrócimy do formy.

W najbliższym czasie na stronie powinien także zostać ukończony dział rekrutacja, w którym będzie można się dowiedzieć, co zrobić żeby wstąpić do naszego zespołu i zostać jednym z jego pilotów.
Nie można także nie wspomnieć o katastrofie, która miała miejsce kilka dni temu. Jak zapewne każdy wie podczas podchodzenia do lądowania na lotnisku wojskowym w Mirosławcu rozbiła się CASA C-295 13 Eskadry Lotnictwa Transportowego. Niestety w katastrofie zginęła cała załoga samolotu oraz pasażerowie w sumie 20 osób. Cześć Ich pamięci!

Swój udział zapowiedział nasz team, oraz tak znane zespoły jak White Ravens, Virtual Thunderbirds, Virtual Blue Angels, Virtual Snowbirds, Virtual Swifts i inni. Całe pokazy będzie można oglądać na żywo (on-line) dzięki opcji "spectators" wbudowanej w symulator Lock-On: Flaming Cliffs. Serwer będzie hostowany najprawdopodobniej przez Virtual JaBoG32 na szybkim łączu 100Mb/s co umożliwi podgląd "na żywo" sporej grupie widzów. Oficjalny plakat pokazów można zobaczyć [ klikając tutaj ] Natomiast dla osób które nie będą mogły oglądać pokazów na żywo, na specjalnej stronie zostaną udostępnione screenshoty, a także tracki które będzie można pobrać w póĽniejszym terminie.

W wyniku zderzenia zginęli jedni z najbardziej doświadczonych pilotów akrobacyjnych w Polsce, pil. Lech Marchelewski oraz pil. Piotr Banachowicz. Trudno jest nam uwierzyć w tą tragedię, a jeszcze trudniej jest się z nią pogodzić. Rodzinom i przyjaciołom "Żelaznych" składamy wyrazy współczucia...




W niedalekiej przyszłości planujemy nagranie wersji pełnometrażowej składającej się na cały pokaz z zaprezentowaniem poszczególnych manewrów podniebnej akrobacji w pełnej okazałości.

Opanowanie nowych manewrów, szukanie sposobu na ich wykonanie to przyjemność i satysfakcja. Mimo iż część z nas miała do czynienia z prawdziwym lataniem nie jest to czynnik decydujący. Pasja w formie, którą realizuje nasz zespół jest niezwykle trudna do osiągnięcia w realnym życiu. Symulator lotniczy Lock-On: FC pozwala nam - jak wielu innym - na te chwile, w których możemy stać się pilotami samolotów MiG-29. Samolotów bardzo manewrowych o smukłej sylwetce pomalowanych w kolorach czerwieni i bieli, samolotów naszego zespołu pokazowego. Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej o naszym zespole i tym czym się zajmuje zajrzyjcie do poszczególnych działów naszej strony!









