Z powodu braku czasu na latanie, z zespołu odszedł Schmicht. Dziękujemy mu za pracę, jaką włożył w budowanie naszej wirtualnej grupy akrobacyjnej. W jego miejsce, na samolot nr 5, został przydzielony Orzeł, który ćwiczył z nami latanie w szyku od dłuższego czasu. Niestety z powodu wyjazdu służbowego na pół roku, musi on zawiesić treningi na ten okres czasu. W związku z tym do VFAT 2010 będziemy starali się przygotować układ 4+1.

Życzymy nowemu pilotowi połamania joya ;)

Mamy zaszczyt poinformować was, że zespół APAsq powiększył się o jedną osobę. Ojcu naszego zespołu - Cyganowi, urodziła się córeczka. Gratulujemy obojgu rodzicom z całego serca oraz życzymy całej trójce dużo zdrowia i szczęścia.

Mamy nadzieję, że te wszystkie nieprzespane noce, które na naszego lidera czekają, nie doprowadzą do sytuacji, w której będziemy musieli budzić prowadzącego w trakcie lotu treningowego, a pociecha pozwoli mu chociaż na troszkę dojść do komputera nie informując o tym wszystkich sąsiadów ;)

A więc jeszcze raz Wszystkiego Najlepszego!

Długo oczekiwany, płatny dodatek do Lock On'a, na który wszyscy fani serii symulacji współczesnych samolotów wojskowych czekali, jest już dostępny! Dostępną wersję download rosyjsko lub angielskojęzyczną można kupić na stronie:
http://www.lockon.co.uk

Nasz zespół przewiduje "przesiadkę" na Flaming Cliffs 2.0, lecz na razie nie wszyscy z nas go posiadają. Z pierwszych testów nowego dodatku wynika, że zaimplementowane zmiany (w szczególności dotyczące modelu lotu), będą pewnym wyzwaniem przy kolejnych treningach APAsq.

Zachęcamy również do obejrzenia filmiku "Flying with the World" produkcji Angel'a, w którym występuje także nasz zespół.

http://www.vimeo.com/10627737

Wznowiliśmy treningi po ponad dwóch miesiącach przerwy, rozpoczynając w ten sposób sezon 2010. Ubiegły rok był dla nas bardzo udany. Daliśmy pokaz na największej wirtualnej imprezie lotniczej The Virtual Festival of Aerobatic Teams ale również na nieco mniejszej Virtual Festival of Aviators. Mamy nadzieję, że sezon 2010 będzie jeszcze lepszy.

Możecie już obejrzeć film z ubiegłorocznego VFAT'u. Jest to pokaz widziany oczami pilota samolotu nr #2. Dostępny jest on w dziale 'filmy'. W lepszej jakości dostępny jest na youtube pod adresem:
http://www.youtube.com/watch?v=dCagvrzh1pU lub do ściągnięcia w dziale 'download'.

Już przeszło półtora tygodnia po tegorocznej edycji VFAT. W tym roku zobaczyliśmy świetne show w wykonaniu wielu wirtualnych pilotów. Kto nas nie widział na żywo, ma szansę obejrzeć powtórkę z naszego pokazu TUTAJ. Wkrótce powinna pojawić się wersja do ściągnięcia w lepszej jakości.

Tymczasem nasz zespół dostał zaproszenie do występu na Virtual Festival of Aviators, który odbędzie się 20.12.2009 r. (start godz. 15:00 czasu polskiego). Będzie to ostatnia szansa zobaczenia nas na żywo, wykonujących układ, który zaprezentowaliśmy na VFAT 2009. Rozpoczęcie naszego pokazu przewidziane jest na godz. 20:30 (czasu polskiego). Pokazy będzie można obejrzeć wchodząc w zakładkę 'Live Stream' na stronie:
http://virtualairbase.hu/vfa/

Zapraszamy!!!

Zbliża się do nas wielkimi krokami kolejna edycja największych wirtualnych pokazów lotniczych na świecie - The Virtual Festival of Aerobatic Teams 2009. W tym roku będzie to już piąta edycja. Tegoroczne wirtualne airshow odbędzie się 04/05/06 grudnia. Chęć wzięcia udziału w tej imprezie zgłosiło 28 grup akrobacyjnych i 20 pilotów solowych. Pierwszy raz wprowadzona została selekcja i zobaczymy około 35 występów z 48 zgłoszeń. Organizatorzy wprowadzili selekcję, by podnieść poziom pokazów. Jest to spowodowane także ograniczonym czasem, przeznaczonym na występ każdej z grup pokazowych.

Zgłoszenie naszej grupy zostało przyjęte, więc będziecie mogli zobaczyć nasz zespół na tegorocznej edycji VFAT. Postaramy się zaprezentować ułożony przez Cygana układ 3+1 jak najlepiej. Obecnie jesteśmy jedyną wirtualną grupą akrobacyjną z Polski reprezentującą nasz kraj na tym wirtualnym airshow, przez co presja jest tym większa.

Pokazy będzie można obejrzeć na oficjalnej stronie VFAT'u w zakładce 'VFAT TV'
http://www.virtual-airshows.com/

Zapraszamy!!!

Na portalu SAMOLOTY.PL ukazał się artykuł o naszym zespole.
Zapraszamy wszystkich do lektury.

http://www.samoloty.pl/index.php/artykuly-lotnicze/4061-wirtualny-lotnik
(bezpośredni link do artykułu)

Zapraszamy wszystkich fanów symulatorów lotniczych na wirtualne pokazy organizowane przez nasz zespół. Będzie to przedsmak tego, co zobaczymy na tegorocznej edycji VFAT.

Na pokazach, które odbędą się oczywiście 11-go Listopada 2009, zobaczymy:
- pokaz solo w wykonaniu Junkers'a na samolocie Su-30,
- pokaz solo w wykonaniu WinteR'a na samolocie F-16 w polskim malowaniu,
- pokaz zespołu APAsq w układzie 3+1.

Jest to pierwsze takie przedsięwziecie organizowane przez nasz zespół i na pewno nie ostatnie.

Wszelkie informacje na temat pokazów (adres IP serwera, godziny pokazów, itp.) będą podawane na zaprzyjaźnionym Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych w tym temacie:
http://81.210.9.116/~apacz/smf/index.php?topic=12295.0

[Aktualizacja]

Linki do modów oraz adres IP serwera znajdziecie w linku powyżej. Pokazy rozpoczną się ok. godz. 20:00-20:10

Najważniejszą informacją jest to, że zaczęliśmy ćwiczyć układ, który będziemy starali się zaprezentować za jakiś czas w postaci pokazu na żywo, tracka bądź filmu wideo.

W między czasie w zespole zaszły pewne zmiany. Odszedł od nas Darek, ostatni pilot z pierwotnego składu APAsq. W związku z tym, na samolocie nr #2 lata teraz Dare, który przesiadł się z pozycji lewoskrzydłowego-zamykającego. Latanie wznowił Schmicht, który miał dłuższą przerwę z powodu matury - obecnie lata na samolocie z numerem #5. Do zespołu dołączył Zefir, który dostał przydział na maszynę nr #6 i został drugim solistą w zespole.

Tak więc w 6 samolotów ćwiczymy ułożony układ, który jest rozpisany 4+2 - czyli diament plus dwóch solistów.

W związku z wyjazdem służbowym prowadzącego, piloci APAsq dostali trzytygodniowy urlop. Mechanicy mają teraz sporo czasu na dokładne zrobienie przeglądu wszystkich maszyn. :-)

Jeśli chodzi o zespół to cały czas szkolimy się. Coraz lepiej wychodzą nam podstawowe figury jak beczka i pętla. Opanowanie tych figur pozwoli nam na ułożenie, a następnie wyćwiczenie konkretnego układu pod VFAT 2009, w którym APAsq zamierza wystąpić. Mamy nadzieję że nic nie pokrzyżuje nam tych planów. Póki co pozostaje nam ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć...

... ale to dopiero za 3 tygodnie ;-)

Z okazji nowego roku pragnę życzyć wszystkim miłośnikom lotnictwa wszystkiego najlepszego w nowym 2009 roku, aby joysticki nigdy się nie łamały, procesory nie przegrzewały a pingi na serwerach były zawsze małe.

Dzięki wysiłkom Damiana oraz Schmichta od nowego roku nasza strona internetowa przeszła mały lifting w postaci wersji ang oraz działu "księga gości".

Od poczatku tego roku rozpoczynamy loty treningowe, których efekty będziemy starali się pokazać, kiedy tylko będzie to możliwe.

UWAGA: Strona może nie być prawidłowo wyświetlana za pomocą przeglądarki Internet Explorer.

Znana jest już data tegorocznej edycji wirtualnych pokazów lotniczych. W tym roku odbędą się one w dniach 12, 13 i 14 grudnia. Jak zwykle przed właściwymi pokazami odbędą się treningi, tzw. "Rehearsal". Tradycyjnie już w weekend poprzedzający Virtual Festival of Aerobatic Teams.

Tak jak w zeszłym roku również i w tym będzie można oglądać występy na żywo. Niezbędne informacje zostaną podane na stronie [www.virtual-airshows.com] bezpośrednio przed pokazami. Warto zaznaczyć, że będzie to już czwarta edycja VFAT. Jak widać impreza stale się rozwija. Od 2005 roku przybywa jej uczestników, a programy już istniejących teamów są z roku na rok udoskonalane i modyfikowane.

Występ w VFAT jest ukoronowaniem całorocznych treningów i możliwością zaprezentowania swoich umiejętności przed szerszą publicznością. Jest także możliwością do wymieniania swoich doświadczeń i spostrzeżeń z członkami innych zespołów akrobacyjnych. My już dziś chcielibyśmy zaprosić do uczestniczenia w tej imprezie wszystkich miłośników symulacji lotniczych.

W zespole nastąpiła zmiana na pozycji prowadzącego. Darek po ponad dwóch latach treningów postanowił zamienić się miejscami z Cyganem i spróbować swoich sił na skrzydle. Cygan na maszynie z numerem #1 radzi sobie dobrze, Darek lata obecnie z numerem #2. Kontynuujemy treningi z nowym liderem. Warto wspomnieć również o pilotach, którzy od dłuższego czasu z nami trenują: Rush (numer #3) - prawy skrzydłowy, Schmicht (numer #6) - prawy skrzydłowy zamykający. Balc3r i Hornet obecnie nie uczestniczą w treningach, dlatego skład został poszerzony o nowe osoby.

Dziękujemy Darkowi za niezliczone godziny treningów na prowadzeniu, jednocześnie życzymy powodzenia w nowej roli. Mamy nadzieję, że po zmianach kadrowych szybko wrócimy do formy.

Po krótkiej przerwie w lotach nasz zespół rozpoczyna nowy sezon. Docelowo treningi będą się odbywać 2-3 razy w tygodniu. Głównym celem pozostaje ciągłe podnoszenie umiejętności oraz zachowanie gotowości zespołu do wykonywania pokazów w składzie, co najmniej czterech maszyn. Planujemy również zaprezentować w pełni dopracowany program na tegorocznej edycji Virtual Festival of Aerobatic Teams.

W najbliższym czasie na stronie powinien także zostać ukończony dział rekrutacja, w którym będzie można się dowiedzieć, co zrobić żeby wstąpić do naszego zespołu i zostać jednym z jego pilotów.

Nie można także nie wspomnieć o katastrofie, która miała miejsce kilka dni temu. Jak zapewne każdy wie podczas podchodzenia do lądowania na lotnisku wojskowym w Mirosławcu rozbiła się CASA C-295 13 Eskadry Lotnictwa Transportowego. Niestety w katastrofie zginęła cała załoga samolotu oraz pasażerowie w sumie 20 osób. Cześć Ich pamięci!

Virtual Festival of Aerobatic Teams 2007 to wirtualne pokazy lotnicze organizowane raz do roku na wzór prawdziwych pokazów lotniczych takich jak AIR TATTOO w Faiford czy AIR SHOW w Radomiu. Skupiają one wirtualne zespoły akrobacyjne oraz pilotów prezentujących indywidualny program na symulatorze Lock-On: Flaming Cliffs. Tegoroczna trzecia edycja VFAT odbędzie się w dniach 16, 17, 18 listopada.

Swój udział zapowiedział nasz team, oraz tak znane zespoły jak White Ravens, Virtual Thunderbirds, Virtual Blue Angels, Virtual Snowbirds, Virtual Swifts i inni. Całe pokazy będzie można oglądać na żywo (on-line) dzięki opcji "spectators" wbudowanej w symulator Lock-On: Flaming Cliffs. Serwer będzie hostowany najprawdopodobniej przez Virtual JaBoG32 na szybkim łączu 100Mb/s co umożliwi podgląd "na żywo" sporej grupie widzów. Oficjalny plakat pokazów można zobaczyć [ klikając tutaj ] Natomiast dla osób które nie będą mogły oglądać pokazów na żywo, na specjalnej stronie zostaną udostępnione screenshoty, a także tracki które będzie można pobrać w póĽniejszym terminie.

Na tegoroczne pokazy chyba wszyscy miłośnicy lotnictwa czekali z niecierpliwością od dawna. Jedną z głównych atrakcji jak zawsze był występ "Żelaznych". To właśnie między innymi dla nich niektórzy przejeżdżali setki kilometrów żeby znaleĽć się na Sadkowie. Niestety tym razem coś poszło nie tak... Podczas wykonywania jednej z figur dwa samoloty zespołu zderzyły się w powietrzu.

W wyniku zderzenia zginęli jedni z najbardziej doświadczonych pilotów akrobacyjnych w Polsce, pil. Lech Marchelewski oraz pil. Piotr Banachowicz. Trudno jest nam uwierzyć w tą tragedię, a jeszcze trudniej jest się z nią pogodzić. Rodzinom i przyjaciołom "Żelaznych" składamy wyrazy współczucia...

Już w najbliższy weekend w dniach 1-2 września na lotnisku wojskowym Sadków w Radomiu odbędzie się największa impreza lotnicza w Polsce. W tym roku po raz pierwszy oprócz prawdziwych pokazów będzie można zobaczyć wirtualny show, który zaprezentuje grupa akrobacyjna PAT "Eagles" latająca na symulatorze Ił-2 Szturmowik. Tegoroczna edycja Międzynarodowych Pokazów Lotniczych będzie przebiegać pod hasłem: "Samolot bojowy wczoraj, dziś i jutro". Nad lotniskiem piloci będą prezentować samoloty F-86 Sabre, F-16C Fighting Falcon, F-15 Eagle, F-18 Hornet, MiG-29 Fulcrum, JAS-39 Gripen, szkolno-bojowe L-159 ALCA i L-39 Albatros, oraz wiele innych maszyn. W akcji zobaczymy "Biało-Czerwone Iskry", "Orliki", a także zespół "Żelazny". Więcej informacji, aktualności i dokładny program można znaleźć na oficjalnej stronie AIR SHOW [http://www.airshow.sp.mil.pl] Miejmy nadzieję, że pogoda dopisze, a pokazy będą udane :) Do zobaczenia w Radomiu!

Od kilku dni jesteśmy w posiadaniu kombinezonów lotniczych z haftowanym emblematem zespołu :) Każdy pilot APA SQ otrzymał swój własny kombinezon... Być może w przyszłości będziemy mieli okazję się w nich zaprezentować ;) Poniżej kilka zdjęć, kliknij na link:

zdjęcie 1   zdjęcie 3
zdjęcie 2   zdjęcie 4

Po małej rekomendacji :) ze strony iq85 dołączył do nas balc3r. Od początku treningów lata z numerem #5 i zajmuje pozycję - lewo skrzydłowy zamykający. iq85 z tego powodu zajmuje obecnie miejsce analogiczne na prawym skrzydle nie zaprzestając jednak treningów na slocie. Aktualnie domyślne formacje to diament, gdy latamy w cztery maszyny oraz klin, kiedy latamy w formacji pięciu samolotów.

Bardziej jako przypomnienie niż nowość. W dziale download jest filmik APA SQUADRON prezentujący możliwości zespołu. Jest to kompilacja manewrów wykonywanych formacją czterech samolotów oraz pary solistów. Kliknij na odnośnik, aby pobrać film:

http://apasq.pl/download/video.avi
http://patricksaviation.com/videos/iq85/1935

W niedalekiej przyszłości planujemy nagranie wersji pełnometrażowej składającej się na cały pokaz z zaprezentowaniem poszczególnych manewrów podniebnej akrobacji w pełnej okazałości.

APA SQUADRON jest pierwszym polskim oficjalnie działającym wirtualnym zespołem akrobacyjnym wykorzystującym symulator lotniczy Lock-On: FC. Jesteśmy grupą entuzjastów lotnictwa, których jedną z fascynacji są symulatory lotnicze. Ta fascynacja sprawiła, że część wolnego czasu - często znaczną jego część - poświęcamy na latanie po wirtualnym niebie ćwicząc lotniczą akrobacje zespołową. Inspiracją dla nas są niewątpliwie prawdziwe zespoły akrobacyjne, nasze polskie jak i te zagraniczne. Precyzja, synchronizacja, współpraca, praktyka i cierpliwość w dążeniu do doskonałego opanowania tych cech - to charakteryzuje funkcjonowanie prawdziwego zespołu akrobacyjnego. Funkcjonowanie w ten sposób jest również zamiarem naszego zespołu.

Opanowanie nowych manewrów, szukanie sposobu na ich wykonanie to przyjemność i satysfakcja. Mimo iż część z nas miała do czynienia z prawdziwym lataniem nie jest to czynnik decydujący. Pasja w formie, którą realizuje nasz zespół jest niezwykle trudna do osiągnięcia w realnym życiu. Symulator lotniczy Lock-On: FC pozwala nam - jak wielu innym - na te chwile, w których możemy stać się pilotami samolotów MiG-29. Samolotów bardzo manewrowych o smukłej sylwetce pomalowanych w kolorach czerwieni i bieli, samolotów naszego zespołu pokazowego. Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej o naszym zespole i tym czym się zajmuje zajrzyjcie do poszczególnych działów naszej strony!